上海赛车场不止赛车，商业与文化混战激发新价值争议

上海“看东方·芭莎之夜”点燃赛车场文娱魅力

近日，2025上海“看东方·芭莎之夜”在上海国际赛车场震撼上演，以独特的方式将上海这座都市的风情与赛车场的激情文化深度融合，呈现了一场别具一格的沉浸式娱乐消费体验。活动现场汇集了众多观众，用视觉、听觉和互动多方位地让人们感受到上海的独特动能。

从传统的赛车观赛体验到迎新跑活动，再到打卡4A级旅游景区，这场活动让上海国际赛车场突破竞技场的原有限制，给予这个国内唯一的F1赛道全新的定义。赛车文化与城市活力以及多元化场景在这里碰撞，让赛道的价值不仅局限于比赛，更成为塑造城市生活方式的重要平台。

全民共享速度激情

速度一直是上海国际赛车场的核心标签。近年来，这块国内顶尖赛道逐渐从专业体育竞技的象征，转型为一块全民共享的速度乐园。今年F1中国大奖赛的排位赛上，澳大利亚车手皮亚斯特里以1分30秒641创造了上海赛车场最快圈速记录，成为这片赛道速度历史的新标志。

与此同时，专业车手的高光时刻已不再是这片赛道独有的荣耀。去年10月，保时捷电动车taycan turbo gt奔跑在上海赛场的圈速榜上，引发了全网的关注。保时捷厂队的研发车手Lars Kern以2分11秒28的成绩亮相，并成为上赛官方认证发布的首个量产车圈速记录。圈速榜之于汽车厂商，不仅是竞技成绩的体现，更是品牌实力与创新研发能力的重要背书。这项数据也像纽伯格林北赛道、蒙扎赛道等国际赛道的纪录一样，成为全球车迷和厂商追逐的热点。

圈速榜的吸引力还不仅限于传统汽车巨头。今年2月，小米汽车首席车手任周灿驾驶SU7 Ultra新车创下2分09秒944的记录，比此前保时捷的成绩更进一步。这场记录刷新后，小米与保时捷在性能上的数据比对引发了科技爱好者的热烈讨论，同时让上海国际赛车场通过社交媒体和新闻报道再度成为焦点。小米之后，电动车品牌小牛也登场挑战这片赛道，今年5月成功刷出量产电摩的最快圈速2分58秒958，再次获得广泛话题关注。

据上海国际赛车场的相关负责人介绍，即将上线的官方网站将发布完整的多品类圈速榜，包括汽车、卡丁车、自行车和长跑等多种运动项目。从竞技到运动，再到体验，赛道功能的转变和扩展，不仅让这一场地成为培育赛车文化的根植载体，更为未来大众试乘体验的开放做足铺垫，让普通市民亲身感受过弯与加速的极限魅力。赛车文化不再只是遥远的赛事，而将成为日常生活的一部分。

文旅融合的新标杆

上海国际赛车场不仅仅是速度的代名词，在文旅融合的领域也走在了前列。作为国家4A级景区，这片赛车场地正通过深度挖掘自身资源优势，将速度文化与城市旅游体验结合，构建多元化的产品矩阵。在今年举办的CTCC、China GT和FE等赛事中，赛场不仅承载了比赛的功能，更通过赛事IP的溢出效应吸引游客，打造独特的文旅体验。

“赛车梦想家亲子一日营”是其中的一大亮点。活动将VIP包厢观赛、车手互动签名会，以及参观赛道核心区域如车库和发车区有机结合，赋予游客沉浸式的赛事体验。不仅如此，这一产品还通过丰富的赛道场景互动设计，让参与家庭近距离感受赛车文化的魅力，并在实践中增强了赛场作为文旅目的地的影响力。

此外，赛车场还提供对F1赛事幕后工作的参观体验，例如新闻中心、模型室等地，可让车迷深入理解赛事背后的故事。与此同时，在卡丁车场域，游客可以亲身挑战由F1赛道设计师蒂尔克设计的卡丁车路线。而量身打造的“赛道探秘游”更为非赛车发烧友提供了多元化的选择，让游客通过环绕赛道的观光车体验，以完全不同的方式领略赛车场的魅力。

围绕场地文化衍生的多样化活动更展现了出色的文旅转型能力。比如“赛车梦想家”儿童独立营通过课堂讲解、模型制作和现场探秘，让更多年轻的参与者感受到赛车的魅力；而“20周年核心区参观”则承载了纪念意义，以冠军台和赛道设计理念为载体，吸引了大量游客前来打卡。赛车场的文化附加值让它迅速成为长三角地区新兴的旅游地标。